Mis on tunneliventilaatori põhifunktsioon？

Tunneli ventilaator on lühend. Nagu nimest järeldada võib, viitab see tunnelis kasutatavale ventilaatorile. Tunneliventilaatorit nimetatakse ka reaktiivventilaatoriks. Kuna tunnel ja metroo asuvad kümneid meetrid maapinnast allpool, ei piisa tunneli ja metroojaama sisenemisel ja väljumisel ainult looduslikust tuulest. See peab paigaldama tunneli ventilaatori õhu transportimiseks ja reguleerimiseks või suitsu ja tolmu (tunnelis mööduvate autode suitsu väljatõmbamine) töötajate ja turistide vajadusteks. Tunnelventilaator (reaktiivventilaator) on spetsiaalne telgventilaator, mida kasutatakse peamiselt maanteede, raudtee ja metroo tunnelite pikisuunalises ventilatsioonisüsteemis. Üldiselt riputatakse see tunneli ülaossa või mõlemale küljele, see ei hõivata liiklusala, ei pea ehitama uut õhukanalit ja tsiviilehituse kulud on madalad; ventilaatorit on lihtne paigaldada, seda on lihtne kasutada ja hooldada ning see on väga ökonoomne ventilatsioonirežiim. Kui tunneliventilaator (reaktiivventilaator) töötab, tõmmatakse osa tunnelis olevast õhust ventilaatori otsast üles, kiirendatakse tiiviku abil ja lastakse seejärel suure kiirusega välja ventilaatori teisest otsast. See suure kineetilise energiaga kiire õhuvoolu osa edastab energiat teistesse tunnelis olevatesse gaasidesse ja tekitab rõhu tõusu tunneli takistuse ületamiseks, et edendada tunneli õhuvoolu ventilaatori suuna suunas reaktiivjoa õhuvool. Kui voolu kiirus teatud määral väheneb, jätkab tööd järgmine ventilaatorirühm. Sel viisil tõmmatakse tunneli ühest otsast värske õhk ja teisest otsast juhitakse välja must õhk