Plahvatuskindla tsentrifugaalventilaatori mehaaniliste seadmete korrosioon on keemiaettevõtete peamine probleem. Spetsiaalse tootmiskeskkonna tõttu korrodeeruvad seadmed sageli erinevate keemiliste elementidega. Peamine kontakt on mehaaniliste seadmete ja erinevate toruühenduste tugev korrosioon vesiniku tootmise protsessis, samuti tsentrifugaalplahvatuskindla ventilaatori tugev korrosioon. Propelleri tsentrifugaalventilaatori tiivik puutub kokku registreeritud vesinikuga, mis sisaldab suurt hulka vett. Tiivik on valmistatud kroomi nikli materjalist ja korrosiooniaste muutub üha tõsisemaks. 3 ~ 6mm paksune, mõnikord nii õhuke kui paber. Seistes silmitsi tõsise keskkonna- ja tootmistehnoloogia olukorraga, jätkame järgmiste kogemuste uurimist ja kokkuvõtmist.
Alguses kaeti tsentrifugaalplahvatuskindla ventilaatori pind 470 vaiguga, kuid efekt ei olnud töö seisukohast väga hea. Paar päeva hiljem jõudis tsentrifugaalplahvatuskindla ventilaatori vibratsiooni väärtus 10-20 mm / s- ni, mis mõjutas tootmist tõsiselt. Vastavalt tootmisprotsessi keskmisele ja temperatuurile, samuti tsentrifugaalplahvatuskindla ventilaatori tiiviku läbimõõdule ja kiirusele on konkreetsed toidukaitsemeetodid järgmised.
1.1 1. Tsentrifugaalplahvatuskindla ventilaatori tiiviku hõõrdumine ja korrosioon
2.2 901 või 470 vaik jaotatakse ühtlaselt tiiviku korpusele ning tiiviku pind ja tiivikumembraan seotakse polüesterlapiga.
3.3 kandke vaiku 901 või 470 uuesti ühtlaselt polüesterlapile ja siduge klaaskiust padjaga. Liimipind peab olema tasane.
4.4 kandke 984 või 470 vaiku ühtlaselt liimitud tükeldatud kiudmatile ja kleepige see kokku klaaskiust lapiga.
5.5 kandke 984 või 470 vaigu kihti vastavalt talkipulbri soonele. Pärast seda, kui tsentrifugaalventilaatorit töödeldakse vastavalt ülaltoodud meetodile, kuivatatakse kinnitatud antiroostainet täielikult 3–6 tundi (sõltuvalt ümbritseva õhu temperatuurist) ja seejärel paigaldatakse sõukruviosad. Samal ajal installige uuesti tsentrifugaalplahvatuskindel ventilaatori korpus. Pärast uuesti installimist kinnitage üksikasjad ja kinnitage tsentrifugaalplahvatuskindel ventilaator. Pärast kinnitamist jagatakse liikumisbilansi test veebipõhiseks testiks ja võrguühenduseta testiks. On-line katse kaudu paigaldatakse dünaamilise tasakaalustaja kiirussond ja vibratsioonisond ning need on õigesti ühendatud.
Seejärel arvutatakse propelleri kaal ja asend vastavalt propelleri dünaamilise tasakaalu kuvamise läbimõõdule, pöörlemissuunale ja nurgale. On leitud, et propellerit, mille läbimõõt on alla 1200 mm, tuleb suurendada 20 ~ 30 g, 1200 ~ 1800mm ja 60 ~ 80 g võrra. Kui see ületab 800 mm, lisage 90 ~ 120 g. Tuvastage enne, kui vibratsiooni väärtus jõuab 3 ~ 5 mm / s. sel ajal on dünaamiline tasakaaluoperatsioon lõpule viidud ja tsentrifugaalpnemiskindel ventilaator siseneb normaalsesse tööolekusse. Tsentrifugaal-induktsioonmootori tootmine ja kasutamine on oluliselt paranenud, hoolduskulud vähenevad ja seda saab kasutada 30-60 päeva.
