Several misunderstandings in maintenance of explosion-proof centrifugal fan
1. When adjusting the coupling between motor, fluid connector and explosion-proof centrifugal fan, please do not use the following two methods for alignment.
(1) Kasutage täiendavat lameplokki ja kliirensi mõõturit, et mõõta kõrvalekaldeid radiaal- ja aksiaalsuunas.
(2) The two half couplings are not in contact and are fixed on the fixed half coupling with dial gauge, so the probe can measure the deviation in the radial direction and shaft direction of other rotating half couplings.
Põhjuse analüüs: plahvatuskindla tsentrifugaalventilaatori siduri positsioneerimistäpsus on väga kõrge ja on vaja tagada, et koaksiaalsus normaalses töörežiimis oleks 0,05 mm piires. Siduri enda mustuse mõjul ületab tegelik koaksiaalväärtus tavaliselt mitu korda või 10 korda, mis põhjustab plahvatuskindla tsentrifugaalventilaatori tõsist vibratsiooni. Meetodit (1) kasutatakse tavaliselt C / W ja madalate nõuetega kohtade ligikaudseks asukoha määramiseks, kuid see ei sobi plahvatuskindla tsentrifugaalventilaatori positsioneerimiseks. Meetod (2) ei välista kujuvea mõju, vaid kasutab kõrge temperatuuriga ventilaatorit.
The correct method: centrifugal fan uses 2~3 bolts to temporarily connect 2.5 coupling to synchronize rotation, and uses 3 (rapid alignment) or 2 scales to measure radial and axial vibration values, and then adjusts to the required conditions.
Teiseks võtab haakeseadise plahvatuskindel tsentrifugaalventilaator ülaltoodud meetodi keskpunktiks ja koaksiaalsust juhitakse ka 0,05 mm piires. Siiski eiratakse plahvatuskindla tsentrifugaalventilaatori, õlirõhu siduri ning mootori ja keskjoone vahelise paisumise erinevuse mõju madalal temperatuuril kõrge temperatuuriga tingimustele. Või isegi kui olete ettevaatlik, on plahvatuskindla tsentrifugaalventilaatori töötemperatuur kõrge, nii et peate vähendama külma keskjoont.
Reason analysis: when the explosion-proof centrifugal fan works normally, the temperature of the fluid joint (greater than 80 ℃) is higher than that of the motor and bearing seat (oil pump lubrication), and the corresponding thermal expansion becomes larger. Therefore, the center needs to be removed in the cold state. Lower the line a little. The high temperature environment of absolute explosion-proof centrifugal fan propeller configuration cannot be used as the basis of high thermal expansion of the computing center.
Correct method: in order to make the center line of explosion-proof centrifugal fan, fluid joint and motor in a straight line in theory under high temperature during normal operation, the center line of fluid joint is deliberately lower than that of motor. Explosion proof centrifugal fan, generally 0.1? 0.2mm。
3. Laagri tagumise otsa katte paigaldamisel ei ole fikseeritud ots ja vaba otsa kate õigesti paigaldatud.
Põhjuse analüüs: ventilaatori võlli kõrge temperatuuriga keskkonnast põhjustatud soojuspaisumisega kohanemiseks kavandas tootja saba külge fikseerimata laagri. Paigaldamise ajal peab laager olema rangelt paigutatud ja vaba laagri paisumisküljel ei ole piiranguid. Kui see paigaldatakse pärast väljavahetamist, on võlli vaba laienemine ja kokkutõmbumine piiratud, mis võib põhjustada masinaõnnetusi.
